一周以后，印地赛车长滩街道赛，围场里面出现一个熟人，他正在和一位加纳西车手讨论事情。

“没想到我能在这里遇见你，还以为你要等到迈阿密才来了。”这位加纳西车手就是亚历克斯·帕罗，他还是沙特阿美后备车手之一。

“没那么久，这不我现在就来了，你前几天找我是有什么事情？”那位熟人不是别人，就是马林康。

澳大利亚站结束后两天，帕罗突然发消息给马林康，说要让他去一次印地赛车现场，最好是5月之前过来。

原本准备计划跟女朋友环游非洲大草原的马林康，只能改变原来的计划，让女朋友先行跟几位围场关系不的人在一块，自己则是来到长滩，看看他们有什么事情需要自己去处理。

“有没有听说过印地500？”帕罗并没有带任何的客套话，上来直奔主题。

“这个我有听说过，怎么？该不会是想让我客串一把吧？”马林康听到帕罗的口气立马知道究竟是怎么回事。

“确实，这是几位前F1车手的共同提议，他们想让你体验一下印地500，就正式参赛的那种。”帕罗回应道。

“但问题是正赛没有冲突，不过排位赛有冲突，刚好轮到加拿大站比赛周末，这时间很难去分配。”马林康说道。

“这点容易，加拿大到印第安纳波利斯才多远，后勤问题我们会替你解决的，现在主要的问题是车队是否同意你来参加印地500，这点我可不敢做保证。”帕罗回应道。

“这一点我只能先跟拉提菲讨论一下再做决定，现在很多车队都对车手参加其他赛事有一些限制，不可能像以前一样随便就能双重承诺。”马林康说道。

“这个我清楚，你们一年25场比赛，这东西都跟纳斯卡差不多了，还是印地舒服，打工半年休息半年。”佩雷兹听到对话后上前说道。

“确实，看你现在的样子，很明显更享受印地赛场的生活。”帕罗打趣道。

“那倒没有，最近有人要求我回到F1围场，理由并没有多说，但我并没有打算现在回去。”佩雷兹回应道。

现在确实有佩雷兹可能回到F1的流言，但现在还处于比较模糊的状态，没有人知道到底是哪支车队对他有意思。

“现在才4月，谈这些确实早了些，反正赛季还非常长，倒是印地500这件事希望能早点给出回复，现在发车格还剩下2台车，赛会那边在疯狂的运作，他们可不希望到时候一年一度比赛连33台车都凑不齐，那就尴尬了。”帕罗提醒道。

“行行行，到时候我去卢旺达跟拉提菲谈一谈，看看能不能成行，这事情可不是我做主的。”