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“于工，你的卫星设计方案，在通讯技术上的带宽要求，乃至于对于精密度的基础要求，必然需要高精度的芯片。”

君意换了一个角度撑着下巴，瓷白的肌肤带着阳光的温度，整个人显得雍容华贵，她虽然是坐着，气质却如同渊渟岳峙，高高在上地俯视于途，“于工，欧美对我国实行芯片封锁，技术制裁，你忘了吗？”

电子产品，小到一个MP3，手机，大到一台汽车，导弹，航天飞机，卫星，都是需要芯片的。

仅仅是汽车，就需要功能芯片 MCU、功率半导体（IGBT、MOSFET 等）、传感器等几大类芯片，这些芯片涉及到最核心的安全与驾驶方面，用于电源和接口，各种雷达以外，安全气囊、胎压检测等等。

换句话说，芯片涉及到了整台汽车的几乎所有方面，芯片在车上几乎是无处不在。

但是，这些芯片几乎都被恩智浦、德州仪器、英飞凌、瑞萨和意法半导体五家汽车芯片厂商所垄断。

仅仅是汽车的芯片就是如此的现实，那么能够用在卫星，航天飞机，空间站上的芯片呢？

我们能用进口的芯片吗？

我们敢吗？

于途作为一个在国内大学，国内体制下学习工作，又出国留学过的科研工作者，对于此深有感触。

他想起以前用国产芯片的同时，必须用进口芯片作为备用时的窘迫。

他想起来，当米国对华国芯片制裁的时候，国内诸多厂商都哀鸿遍野。

“我知道，芯片跟发动机，需要几代人，从基础教育，到高校研究，到生产制造，到研究开发的整个体系，长时间的积累跟卧薪尝胆。”

于途的语气压抑而郁闷，“可是，研究所是有项目才有资金，而没有参与项目，一年没有研究成果，你就要走人。”

在没有研究成果就要滚蛋的前提下，谁敢花费十几二十几年去研究发动机跟芯片这种很可能没有成果的东西？