讨论一下取得共识十人继续前进收，再走二十多里乃一个小集镇，十人有卖盐收到的近一两银子的现金吃饭住店不成问题。

问题是这店里的床铺太简陋还看起来脏乎乎的外，点着蜡烛房间仍然是黑洞洞的，十人要了二个房间五个铺还只能合着睡，还好自带毛毯不然铺盖也没有。

马桶又是放在房间内，这一切比昨晚上大家挤在吕子明看林草屋睡地铺还不习惯。众人只好互相自嘲吃得苦中苦、方为人上人，梅花香自苦寒来，而且比昨晚睡得更早。

次日起床十人的精神状态比昨日早晨还好一些，这是众人太累又知道此行算是真如卢建国分析到了一个还很安定的年代，心理安全条件差点儿也睡眠质量较高才恢复了不少。

次日他们雇了两辆马车，主要是昨天背着七八十斤的大背包走了一天崎岖小路年青也吃不消了。只是没有避震加木头轮子的马车行驶在依然崎岖不平的大道上，虽然速度比行走快不了多少，但那个滋味却是很酸爽。

可是众人的背包无法坐，直接坐着颠簸到众人觉得屁股与骨头震碎了架。直到经验丰富坐在车辕十分自然的马车夫让他们向路过庄子的农民购买了十几捆麦秸，众人坐在麦秸捆上才算适应起来。

坐着马车晃晃悠悠五六十里路天蒙蒙亮雇车出发，中午只吃了点干粮，看到京都城门已经是午后，进城门乃是下午三点左右。

看到城门众人也没有太激动，后世这些城门虽然都拆了但仍然保留了一些，如城墙也可以参考长城，对他们这些附近地区的人而言这些东西感慨不大。

至于老城墙之类该不该拆见仁见智他们中也有不同意见，但并不执着。如吴世杰认为这京都城留着城里建造现代化摩天大楼也不见得协调，在解放后大建设时最好乃是附近另建一座现代化新城市才最合适。

可惜当时的财政、观念与眼光都不可能支持这样干，至于零零碎碎保留一部分也不见得多么高明。所以拆了就拆了没什么可后悔与指责的，后人批评前人容易但换位思考谁保证自己会做得更好？

如他们这时要由此进城的永安门1957年拆了，2004年重建，有人觉得恢复了点什么，有人觉得新造文物不伦不类不及原物百分之一价值，在吴世杰看来却是没什么意义空浪费钱财。

只是有后面重建的城门众人到这里对建筑物不大陌生，陌生的是这古城门的城楼还缺少箭楼也比较残破。进进出出形形色色的人员，如一些小贩与乞丐让还算宽阔的进城道路变得无序的拥挤，让十人的感觉并不那么美好与舒服。

对可能遇到的场面众人行前都有过讨论，知道这面前的一切他们暂时一点办法也没有，只能当视而不见的过客，所以他们是坐着马车不理外面的事，一直到客栈的。

至于过城门时倒也没有受到刁难，大明京都虽不如大唐长安一样有各色人过来，作为京城终究见识与容纳多些，他们的奇装异服未引起围观及守卫的过分盘查，据马车夫之言就是过门税似乎是收高了一点。

兴隆客栈在永安门不远，属马车夫熟悉的中档店家，一切比昨天晚上那家小店高级不少。十人携带的东西多身份又有不少秘密，于是包了个有三间正房二间厢房的小院。