倒是这飞机场处在山地又地势低不好找，为此在附近最高山峰顶点先盖了一个三十米木架子塔，上面还有一个航标灯与无线电应答器。

除此以外在京城附近也要有个飞机场才行，于是又在永定门外找一个旁边有荒芜沙石地的村子，将沙石地当飞机场让当地人给平整一下。又雇木匠同样建了一座木塔标志，再买了村子一个小院停放越野车与其它用品，就这样十天时间已经准备就绪。

至于小蜜蜂型飞机穿越众一下就买了三架最新型的也才不到二百万，因为申明机翼运输到达自己安装也能通过山洞。

驾驶方面就上下左右，一个操纵杆前推下后拉上，一个方向盘管左右，并不比开汽车困难。再说一些人先去了飞行爱好者的小飞机场学习了一下，等飞机场完工飞机运到安装上机翼就开始了试飞。

就这样第十一天傍晚褚家兴与郭道宏由吕子明驾机，经过十五分钟飞行稳稳地停在了这时代第一个正式飞机场上，受到了多人的欢迎与慰问。

那是两人已经创下了穿越众外出记录了，当然这个记录今后肯定会打破并马上就要打破，如姚泉林去了胶澳原计划七八天，那知越野车在这时代的道路上完全水土不服。在京城这边道路宽阔一点还好走，偏远一点的时候道路狭窄比马车快不了多少。

更因没有骡马牵引，模样也怪头怪脑，不仅时常引起围观，还常被官府拦住查问，几次差点儿被扣下。因而姚泉林这时才反程未久，有可能还带去的燃油消耗远大于计划引起不足，就是燃油足够了姚泉林还需要二三天才能到家。

因姚泉林出现意想不到的种种因素，他将成为十八人中单次出差最长记录。当然连续工作时间肯定仍然是褚家兴与郭道宏二人，他们仅目前计划就要在京城工作一年多。

这三人连连创下纪录乃是穿越众与天启一勾连的关系，有天启支持共义会的发展即刻公开化与井喷式了。只是如此一来十八人只能越野车与小飞机也毫不顾忌地拿出来用了，不用已经不好办了，

只是这一来这二样怪物引起了轰动与惊恐，相比之下越野车还好一些，有人认为这东西可能拖车的动物在车厢内，可大铁鸟能飞能载人更类妖法一些。

如小蜜蜂型飞机在陆家营那村庄荒地降落时一开始整村子人听到声音出来围观，飞机降落下来不少人吓得哇哇大叫四处乱窜。因此有不少人摔伤了，为此吕子明还找到村老再次解释了一遍，还给了一些银子作为药费与安慰费。

就算是如此关于飞机的传言迅速传开外，主要是太失真了。如才一百多公里速度传言中夸大到喷气飞机差不多，明明才只能坐三四人夸张最大的这小蜜蜂与波音七系列一样大。

当然这传言作为肇事者的穿越众反而不知道，他们与褚家兴、郭道宏''久别重逢''，两人明日还要去京城，担负着十八人中最辛苦的工作，当晚众人为开了宴会对他们进行安慰外，也讨论了不少事才分开睡下。。

次日褚家兴与郭道宏分别试驾了一下小飞机，觉得有把握后飞机就由两人自己开往陆家营了。那是飞机不值钱，但十八人都很忙，从这时开始两人可以过几天自己开飞机回来一趟了。

不可能每日回来的原因乃是他俩负责军改很严肃，每到晚上不见人也不好。还有燃油搞过来也麻烦，好在他们有个工厂加手上大方，不然散装燃油不好搞。