京城，李小琨因为想娘亲偷偷哭过几次，不过皇爷爷告诉他，等天气稍微凉爽一些的时候，就送他回去。

好在他现在不用去公学听老翰林讲课了，实在说得忒无聊了些。

自李琨写出那篇六百多字的论文之后，皇帝算是看出来了，其余孙子们跟这小家伙根本就不在一个水平面上。

他的记忆力、逻辑能力，看过的书，以及见过的世面都甩其它孩子几条街。

皇位未来接班人的教育，确实不能跟其余要做富贵闲人的皇家子孙混在一起。

于是皇帝把宋建鸣和宋辰旭、萧进荣、江远潮轮流叫进宫来给李琨讲课。

另外，每七日，李小琨还要去牛和生所在的昭月小学听两天课，目的是让他有机会接触接触真正的百姓。

那些人日后都是他的子民，皇帝希望他有所接触。

太原方面，宋清月的科学杂志最近收到一篇来自福建造船厂一名造船工的投稿。

文章很长，语言非常口语化，写文之人时不时还会发出些奇奇怪怪的感慨，看得宋清月直乐。

但话糙理不糙，这文章研究总结了近十年来福建皇家造船厂的四个失败案例。

第一个案例是战舰装载大炮之后，经常会出现剧烈上下颠簸问题。这些颠簸会比没有装载大炮时候剧烈得多。

这显然是非正常的，而且这对于一艘战舰来说不是小问题。

战舰射击的时候，如何保证船体的稳定，一直以来都是各大造船厂想要攻克的难题。

文章中说，一开始他也百思不得其解，在看过最近一篇《科学杂志》中，关于结构力学分析方法的科普文章之后，他顿时有了醍醐灌顶豁然开朗的感觉，这里作者还拍了拍当今陛下和晋王殿下的马屁，之后才又接着总结出了一套“重心”和“浮力受力点”不一致而导致船体俯仰不稳定的理论。

接着，文章作者感叹了一通自己才疏学浅，于计算一道不甚擅长，暂时没法很准确地算出重心和浮力受力点，但他提出了一个观点：这一错误，是可以通过计算提前避免掉的，而不是非要等到船造出来，下水试航了才知道一个新船型好不好使。

第二个案例，是三年前，福建造船厂的一个野心之作，天启七号。

天启七号的龙骨比一般战舰要长许多，甲板也从单层变成了双层，能够装载足足七十二门大炮。

这个战舰曾经被寄与厚望，连南洋水师总指挥都称呼它为新一代最强战舰。

这船建造了足足两年时间。

天启七号下水那日，码头人头攒动，人声鼎沸，福建的地方大员全体都来参观，结果这艘战舰下水不久后，遇上一阵不算猛烈的海风，船体在码头当着上万人的面徐徐倾倒，接着就沉了！

文章作者再次花费了好几百字表达自己的痛惜之情。

这事儿的发生就在去年，当时弹劾福建地方大员的奏折不少，还有人嚷嚷着要把福建皇家造船厂厂长换掉的。

不过皇帝谁的乌纱帽都没摘，只要求当地官员把沉船捞上来，好好研究一下，它到底为什么沉。

这船直到今年二月才被分块捞上来。

四月份才完成复原。

复原之后，船工们发现，船底的龙骨变形开裂了！

接下来就是这位作者终于开始分析为啥船底龙骨会变形了。

原因就在于船底的流线型设计，导致鼓出的船腹部所受浮力大，两头受到的浮力小，又因为这艘天启七号的船体被加长过，而甲板上的大炮数量又比噗通战舰要多，让船底硬是被水的浮力被压裂了。

在此，他又自谦了一番，说自己才疏学浅，斗胆提出一个解决方案：在船体中部的位置加装竖向支撑，另外就是缩短船体长度。