要知道，步泽履出车祸后，在昨天赛道解禁后，不少人都跑到步泽履撞车的那幢屋子的墙角下点蜡烛，放鲜花的。

可是今天步泽履在围场出现是什么鬼东西？

尤其是看着电视转播的观众，今天曼岛TT可是一直跟拍步泽履到了维修区的pit房。

步泽履没事的消息在自己人，至少车队这边都已经在昨晚就知道了，他们到是不惊讶，虽然肚子憋了很多话，可是现在也不是开口询问的时候。

所有人都知道，步泽履今天的时间很紧凑，在这边跑完排位赛，就要立即返航巴黎去打法网决赛。

所以不用步泽履打招呼，曼岛主办方的记者就被拦在了外面，不接受任何采访，不过到是不拒绝摄影师的拍摄。

而画面中，步泽履正在接受现场工作人员的安全检查，只有通过了工作人员的认证，才允许他今天进行排位赛的比赛。

当现场转播画面看到步泽履换上骑行服出来的时候，电视机前的观众才长吁一口气。

很快现场的一些车迷观众也都得知了步泽履真的重返赛场的消息，并且确认了参加今天supperbikeTT的排位赛。

“Supersport TT不行了吗？”步泽履坐在摩托车上再次追着这车组人员。

“是的，我们昨天唯一的计时圈没有达标，被淘汰了，但是我们今天排位赛顺利的话，同时也有资格参加Senior TT组别的比赛的。”车队的工作人员给步泽履解释道。

“行吧。”步泽履无奈的点了点头，这也就是曼岛TT了，还有这么多淘汰的规则。

其他比赛只要确认参赛后，哪怕你再慢呢，也会让你进行正赛，可是曼岛TT这边就不行了。

本来申请过来比赛就要人家主办方审核，到了练习赛中还要进行淘汰，最后算下来每个组别其实也就是10几个人能参加正赛。

那那些过了审核却淘汰的人怎么办，别急，曼岛TT还有普通比赛，主办方会帮你组织，也会给你一个简单的认证，到是有点达喀尔那种感觉。

只要你完赛了给你一个纪念奖杯，也不是什么都没有。

随着排位赛开始，今天的发车就要正规的多了，一旦赛道上出现9辆以上的车，维修区出口就会关闭，等着9辆车再次回到维修区后才会有下一辆摩托车出去。

不然一窝蜂的出去，赛道上全都是车，在自由练习赛中，步泽履的撞车是最厉害的，但是不是说其他车手没有摔车。

跑着跑着就会黄旗，或者红旗的。

不过排位赛就不同了，要严格起来，赛场上绝对不会出现到处是车的情况。

步泽履在第三次练习赛最终的成绩是排在了15位，所以他要慢慢的等着第二轮才能轮到他出去跑排位赛，或者前面有大神要调试车子，反正他就只能在维修区里面排队等着出去比赛。

总算等到维修区开放了，步泽履慢慢的轰着油门开始启动，第一圈的飞行圈不着急，他还需要拉出一个窗口呢。

等到前面几辆车消失在眼中后，步泽履心里又默念了10秒，这才慢慢的开始赛车节奏。

突然，步泽履路过昨天撞车的地方，下意识的看了一眼，但是今天一点速都没有减少，毕竟他今天不用躲避了。

驶过高速弯角，慢慢的就出了城区，进入了空旷路段，两边在没有联排的房屋了。

节奏，步泽履不需要去追谁，而是沉寂在自己的节奏中，换挡减速，压弯，升档加速。

在曼岛TT中有减速，但是绝对没有刹车，想要过弯只能通过换挡进行减速过弯，要是捏刹车，等着摔车吧。

在曼岛TT圈子里，这一条路没有一个地方是可以捏刹车的弯角，减速，如果不是弯角太过有难度，都不会有人用减档来过弯，全部用最高档一路飚过去才是曼岛骑士的最终梦想。

随着步泽履的节奏起来，冲过起点后开始了第一个计时圈，这是跟他排位息息相关的，他必须要跑出一个相对来说靠谱的节奏。

不然只能遗憾的去参加普通比赛了，步泽履是无所谓，就是怕辛苦半天任务没完成那就麻烦了。

此时不仅是在现场，还有许许多多关心步泽履的人注视着电视机上的直播画面。

昨天没有敢看电视的步凌云一家人，今天也紧张的围坐在沙发上看着自己儿子，弟弟，舅舅，妻弟的排位赛。随着伴飞直升机的追踪视角，他们看着在赛道上飞驰的摩托车。

凌俊杰，李建，罗布雷多三个人今天同样来到了现场，就在步泽履出事不远的一个弯角外看着不时从身边冲过的摩托车身影。