并且这还只是开始。

如果接下来的民调结果显示优先科还是具备竞争力的话，那他背后的顾问团还会有人“出意外”，可能还会有类似“侵犯门”的事情发生

反正目的就是要打压优先科的名声以及民间支持率

一个“强j犯”名头还不够的话，或许还会有“杀人犯”“盗窃分子”甚至“卖国贼”之类的大帽子扣到优先科头上

反正优先科在明，他在暗，而且他手里掌握的资源，远不是优先科能够相媲美的。

其实能这么顺利，也少不了古奇马的睁只眼闭只眼，甚至是默许

麦克死后，警方的调查结果就证明了这一点。

可想而知，就算优先科去起诉那名女明星，最终结果也会是不了了之

回到莫斯科后，时间已经来到了六月底。

没有顾得上休息，王业立刻又投入到了紧张的工作中。

在出国访问前，他给国家经济发展委员会的几名委员布置了一项工作。

那就是让他们牵头各个相关政府部门，拟定出详细的大基建方案，以及财政预算

这个新的预算，和年前政府提交过来的那份预算是完全不相干的，属于追加预算支出。

大基建方案涉及到的项目很繁杂，不可能一下子全部把工作铺开，王业就要求先推进最重要也是最基本的交通、水利以及城市基础建设。

这些是投资大、见效快、技术含量较低的最基础的项目，更容易实施下去。

同时这样的项目也是最能吸引到大量劳动力和资金的，比较符合王业的计划。

克宫里的一栋看起来挺低调的建筑物，门外挂着国家经济发展委员会的铜牌子，台阶旁边还站着两名荷枪实弹的警卫。

这里就是新成立的经济委员会的办公场所了。

在旁边还有一栋差不多的建筑，那是外交委员会的场地。

现在王业有三个主办公室，一个在杜马大厦，另外两个就是在这里了

今天，也就是王业出国访问归来的第二天，他就召开了一场经济发展委员会的全体会议。

“同志们，这份基建方案和预算报告，我已经认真看过了。理论上是可行的，做得非常完善了。可能有些委员还没有看到这份方案，诺娃，你给大家分发一下。大家先简单看看，然后我们讨论一下。”

说着，王业示意诺娃给在座的各位委员分发了一下资料。

拿到资料后，会议室内响起了一片翻动纸张的声音。

当然了，大家没必要一字一句地把整个方案看完，只需要看一下简要就行了，了解大概是什么情况。

很快，有些委员就发出了惊讶的声音，显然是被这份方案给“吓”到了。

王业面带微笑，并没有说什么，而是等着所有委员全部看完。

才开口说道“大家感觉怎么样”

有名委员应该已经憋了一肚子话，现在有了发言机会，就抢着发言道

“主任，光是修建高速公路，完善几个大城市的基础设施，以及在莫斯科彼得堡两大城市修建廉租房，就需要投资五万亿卢布吗您应该知道，我们今年全年的政府财政预算也才三万亿卢布啊。”

王业当然知道

那个三万亿卢布的政府财政预算，还是经过他的手审批出去的呢。

“怎么，你觉得五万亿卢布有点多了吗”他笑着问道。

那名委员性子也比较直，毫不讳言地说道“当然高这些钱可都是债务啊，虽然您上次讲过，背着债务发展未尝不可，但这一下背这么多债务，我怕”

王业打断了他的话，“怕什么，怕政府破产”

“是的。”那名委员点头老实地回答道。

王业笑了笑，不以为意地说道

“五万亿卢布，按照当前的汇率来算，差不多两千亿美刀吧

，这其实并不是一个多大的数字。

大家应该也都了解过，今年美利坚的财政预算，以及他们背负的债务。

当然了，或许有人会说，那可是美利坚，那可是世界唯一超级大国

但这有什么呢

国家想要发展，尤其是像我们现在的状况，那就不能按部就班，慢慢朝前走了。

必须要有一个大跨步的发展

两千亿美刀的债务，或许以我们当下的经济总量来看，是很高的债务，有点吓人。

但要是等几年后，我们的经济总量，甚至是财政收入能达到万亿美刀呢，那这个数字还显得高吗

”

他讲的这些东西，其实就是在向大家灌输一个概念。

那就是要坚信国家在未来几年，经济上会有一个飞跃

只要经济发展速度提升上去了，那一切的问题都将不再是什么问题了

当然，要是经济发展没有达到预期中的目标，或许这些债务就要暴雷了

但王业比谁都有信心，只要抓住后面那几年的发展窗口期，以大毛的工业基础、人才技术储备，以及几乎无限的能源

不可能发展不好啊

尤其是还有他在掌舵的情况下

虽然有几名委员提出了一些疑问，但总体上，大家还是认可王业的整体大基建计划的。

毕竟这个委员会也是王业一手组建起来的，目的就是为了他的大基建计划服务，那些不理解甚至是反对这个计划的人，也不可能被挑选进来

今天会议上讨论的这个方案，主要内容很简单，就三部分。

第一，就是要修建连接俄西部地区各个大城市之间的高速公路。

不得不说，大毛这里高速公路真的太差了。

在2004年时，几乎可以说连一条正儿八经的高速公路都没有

王业也没有想着一口吃个胖子，像楚科奇州那边，一共才几个人啊，而且距离莫斯科那么遥远，一路上大部分地区都是荒无人烟的原始森林和冻土地带，自然是没有必要修高速公路的。

只有西部地区，也就是靠近欧洲这边的约四分之一国土面积上的那些大城市之间，才值得投资去修建高速公路。

光这一部分费用，预算已经高达三万亿卢布了,