坂本兀自纠结时，拓海正两眼亮晶晶地望着高桥凉介。

“我？”高桥凉介意外地挑了挑眉：“你确定吗？”

“如果凉介先生不介意的话。”藤原拓海有点紧张地继续劝着：“这是FF，跟之前开过的FR完全不同，而且性能更好，凉介先生或许可以采集到更多数据……而且，以我的技术，是一定会保护好凉介先生的。”

“我从来没有担心过你说的那点。”

高桥凉介失笑，低声说：“我从没担任过领航员的角色，临时尝试的话，恐怕不能给你提供太多帮助，甚至可能会影响你的发挥。”

“那是绝对不会的！”

再次让高桥凉介意外的是，对于这句话，藤原拓海以异常坚定的态度反驳了回去。

“就像史浩说过的那样。”拓海有些不好意思地笑了笑，接着说：“凉介先生如果不想做的话，那就只坐在副驾席上，看能不能采集到有价值的数据就好了。如果凉介先生愿意跟我试一试的话，那我是有绝对的信心，绝对会听从凉介先生的指示的。”

“藤原拓海。”高桥凉介无奈地看着信誓旦旦的拓海，心里不可避免地有所触动，又有些好笑，提醒着：“你更应该担心的，是从来没有相关经验的我，或许会作出错误的决定吧。”

藤原拓海却摇了摇头。

高桥凉介很清晰地看到，那双茶褐色的澄澈眼底，是一映到底的绝对信任。

“凉介先生是不会犯错的。”藤原拓海笃定地说，下一刻像是怕这话会给高桥凉介带来太大压力，立马就着急地补充：“而且我的技术还算不错，就算真出了不可算因素，我到时候也能完全接手过来。”

能在长达三天的漫长赛事中，根本不依靠不熟悉的领航员的藤原拓海，一直是拉力赛界让人惊叹的存在。

他就像是一头看似温和沉默，其实冷漠疏离的独狼，无法信任频繁更换的领航员，就完全放弃了对方能提供的帮助。

坐在他副驾上的领航员，无疑是最清闲的——只需要做一本偶尔确认路线细节时会发出声音的人型路书，就足够了。

就这样也能奇迹般跑出顶尖战绩的藤原拓海，本来注定前途无量。

明明在跟丰田公司签下WRC赛约后，他或许就将拥有一位固定可靠的领航员了。

而他经历的唯一一次惨烈事故，则是来自技师的失误，未能提前检测出传动轴上微小却致命的瑕疵。

如果不是有着“不会出事”的信心，他是不会主动邀请凉介先生的。

连藤原拓海都没有意识到，那个突如其来的念头，对自己而言会有无限的吸引力。

这世界上，能在他引以为傲的赛车世界里，无条件地付出全盘信任的存在……

除了他那个偶尔还会戏弄他的老爹外，其实也就只有凉介先生了。

高桥凉介定定地凝视着他，不知过了多久，发出妥协般的叹息。

“对我来说，其实是求之不得的事。”

面对这样的信任和请求，世界上是不会有人能开口拒绝的吧。

他微微垂眸，向认真地等待着的拓海，露出了一抹极温柔的真心笑意：“十分感谢你，拓海。”

由于其他人已经陆续离开，为EK-9做临出发时的最后检查。

这里剩下的，就只有等着拓海或许要问出问题的坂本，以及身为东道主的东堂社长了。

东堂社长还是笑眯眯的，那副老谋深算的狐狸模样。

而目睹了全程的坂本，却感到头皮一阵发麻，视线也早早从两人身上撇开了。

真是奇怪。

坂本疑惑地嘀咕着。

……明明也没发生什么，就只是个应该挺厉害的新人车手，在跟好友商量着让对方做领航员的话啊。

在EK-9很快通过最后的查验、得出‘车况良好’的结论后，休息厅里的藤原拓海就得到了通知。

被临时请求作为领航员的高桥凉介，也换好了赛车服，佩戴上与拓海一样的安全装备后，开启了连接两人头盔的内置耳麦。

——“拓海，能听见吗？”

不得不说，真正职业赛车级别的装置，无不是这个时代最顶尖的技术。

为了确保车手与领航员间不受干扰的沟通，耳麦传递的音质极佳，还过滤了外界的所有噪音。

原本在专心做最后车内检查的藤原拓海，毫无防备地听到那道充满磁性魅力的声音时，倏然僵住了。

……糟糕。

藤原拓海努力保持着冷静，同时庆幸着头盔够大也够严密，能盖住自己那很快开始发烫的耳朵。

“唔，能听到的。”

他若无其事地回答着。

“那就好。”

凉介先生的声线清晰无比，就连那道隐含的笑意，也能被他轻易捕捉住。

也小幅地扰乱了……一个冷酷无情的职业车手的状态。

藤原拓海抿紧了唇，用心地倾听着凉介先生接下来的话。

“你也知道，我是第一次做领航员，没有相关经验，不知道能不能让你满意。”高桥凉介慢条斯理地说着的话，却莫名让拓海感到耳熟：“如果你觉得不够的话，我就还是不收钱了。”

藤原拓海：“…………”

在大脑迟钝地反应了一圈后，终于在记忆里找到几乎一模一样、却是出自自己口中的话时，他的脸倏然爆红。

“凉介先生！”

穿着赛车服的威严小怪兽，不得不面红耳赤地警告着：“比赛前，禁止捉弄车手。”

高桥凉介轻笑一声。

——“了解。”