总之，没有规定在哪个阶段宣布新车发布会，看车企，看宣传时机。

悍马ev是沐阳的第一辆设计车，对他的意义非常大，他想亲自上场发布，但他又不想到漂亮国去。

他都不知道去了还能不能回国，不想亲自体验。

正好，四月中旬在申城有国际车展，历时会有许多场新车发布会，悍马ev可以在车展上进行公布。

国内买悍马ev只能买进口悍马，当然，如果国内市场反馈不错的话，也会在国内投产。

申城国际车展进行新车发布会，漂亮国那边稍晚几天，同样要进行新车发布会，将由约翰亲自负责。

新车发布会并不只有一次，在不同地区都可以再召开一次，毕竟是让潜在客户现场看的，并不只是一种形式。

在华国，由沐阳来介绍新车发布会最为合适，他的人气最旺，宣传效果最好。

在3月中旬时，星海集团就报名申请了参加了车展会。

4月25日至4月28日，各大车企及相关参展企业将在各自展台或会议厅举行138场新闻发布会，共同拉开2012年申城车展帷幕。

星海集团参加车展，沐阳在自己微博上进行了公布“4月25日，申城国际车展，悍马ev正式亮相，共同见证。”

沐阳很长时间没有发微博了，今年发微博还是前段时间的获奖感言。

这一条微博，引起了各行人士关注，不少在申城的网友表示要去看，表示支持。

有人是想去看车，但更多的人是想去看沐阳。

沐阳知道自己的影响力，公司专门租赁了一个大展区。

时间飞逝，在四月中旬，从漂亮国海运的几辆悍马ev顺利到达申城港。

星海集团的汽车展台也快装修完成，越接近车展开幕，各车企越是期待，包括沐阳。

为了做好宣传片，沐阳多次亲自审核，提出好多次修改，最后还亲自使用超算中心进行修改。

自悍马ev测试车外形曝光以来，悍马ev的关注度居高不下，收割了大批爱好越野人的喜爱。

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时间，悄然而过。

很快到车展开幕。

申城车展是在新国际博览中心进行，展会共5个展馆6万平方米展览场地，据悉将有近70家国内外知名汽车厂商参展。

展览会门票50元，周末则是60元。

想免费看车，没门。

实际上，看车的人少，看车模的反而多。

嗯，正经人谁看车！

别人的车展展台有车模，而星海集团的展区，一个车模都没有。

公司下属还问沐阳要不要邀请着名车模，沐阳反问“你觉得我们需要车模吗？如果哪一天，我们的车展还需要车模吸引观众和媒体，那说明我们已经落寞了。”

“说得也是，只要董事长站在展台上，比什么国际车模都更吸引人。”

“你这马屁不会拍就别拍了，我根本不需要站在展台才能吸引人。”沐阳白了下属一眼，他只在微博上发条信息，就有无数媒体记者和粉丝来。

下属尴尬地笑了，他只懂技术，哪里会说话。

不过，车展第一天