其实就修路能带来的潜在收益来看, 要是将格雷戈城通往瑞切城的那条路修好,绝对是后续性价比最高的。
但人们眼里的这位基建和种田狂魔领主,却故意将这件事给忽略了。
原因也很简单。
和治下莱纳只有那座一穷二白的孤城, 必须朝外扩展的窘迫状况不同的是, 奥利弗现在可是坐拥三座城市, 几乎可以自建为一处小公国的大领主了。
就算最坏的情况来临, 他必须筑起高墙,截断对外贸易,也不值得畏惧。
农有格雷戈和莱纳, 养殖有莱纳,贸易有奥尔伯里的美酒。
华丽的服饰或许只有贵族有资格佩戴, 但酒水的话, 只要储存得当,可是饱受所有阶层的人民喜爱的硬通货。
哪怕完全放弃本国的市场,奥尔伯里的酒也完全可以通过莱纳的商路一路往东, 道路虽然曲折些,但一定不愁对其他国度的销路。
要是不太追求奢华生活的话, 那这三座城市间生活的居民,其实已经充分达到了能自给自足的平衡状态了。
既然有了更多的选择,那在如今的瑞切城主选择了庇护麦肯纳伯爵的独子,并且对王都和格雷戈城的态度,都是一视同仁的暧昧不明的这种情况下,奥利弗还没有无私到想做损己利人的事的地步。
而且,比起北上扩张, 挑战王都, 奥利弗还有其他计划要执行。
在他还没有同任何人说起的设想中……那三座位于奥尔伯里西边的矿产城市, 其实已经被他悄悄地当成囊中之物了。
那三座生命线完全系在矿脉上的城市, 从北到南几乎呈直线状分布,彼此间有道路相连。
要不是它们彼此间紧密相连,又有奥尔伯里这一处较为简单方便的补给点,它们的地理位置其实并不比莱纳要好上多少。
它们右侧衔接着奥尔伯里,左侧则是埋藏着矿脉的高大山峦、绝不是普通人能轻松通行的道路;朝北走上六天六夜,才能抵达其他的补给城市。
因此居住在那三座城市里的人,都毫不犹豫地选择了前去相对要近许多的奥尔伯里来补充物资。
真说修路的话,那他一定会优先将奥尔伯里通往那三座城市的路扩建一下。
除了重施设置岗哨亭来保护过往商队这种故技外,他还准备动用领主的权利和领地公账上的资金,在沿途安置类似“公交站”、“公共马/板车”、“坐骑租赁”等物美价廉的服务。
这样能进一步促进几座城市间的人口流通,鼓励人们在安全有一定保障、并且出行成本大幅降低的情况下,更愿意离开自己的城市,在他的各个领地间旅游。
那是对外的政策。
在他管辖下的三座城市当然不用说,早就被紧紧地捆绑在同一驾战车上了,现在还对彼此间很是生疏的居民,日后的联系只会越来越密切。
能较为顺利地达成这点,曾经流落到那两座城市的原奥尔伯里难民,无疑是功不可没的;还有他能给商人等旅行者提供其他领主不可能愿意应承的安全环境;等条件允许,他还准备日后增设一条从格雷戈往三座矿脉城市的路,进一步加大人口流通。
他为重新规划格雷戈城而在近期举办的这场大招工,对内是在创造了许多报酬丰厚、工期能持续一段不短时间的工作机会,激起了整座城市里的居民的积极性。而在亲身参与了这场建设后,他们的内心或多或少地也会增加对这座城市的归属感。
对外则是创造了更多贸易需求,吸引更多商人的来到——除了最大头的材料消耗方面,人们提升的收入水平也会让他们的消费水平跟着提高,更愿意购买外地商人带去的各种货物。
在这次格雷戈城即将举办的夏集中,奥利弗就准备对外地商人们展示这样的精神面貌,骗……嗯,不,是诱惑更多商人的到来。
麦肯纳伯爵“兢兢业业”地剥削了子民那么多年,攒下的财富庞大得一度让奥利弗这个公爵都感到惊叹,这下就能彻底派上用场了。
趁着账目上的钱足够随意挥霍,奥利弗决定赐予第一批慧眼独具、足够大胆的商人们一些奖励。
他准备降低对他们的税金征收点,代价是让他们降低税金所抵的商品价格,既促进了他们的出货量,也鼓励了居民们的消费。
从表面上看,他们到手的利润并没有增多,但这绝对是能吸引些货物比较小众或名贵、又或者量大急出的商家的。
比如说,一批成本在5金币的布料,因为至少会产生3-4枚金币的交易税,再加上1-2枚金币的利润,那至少就要卖出10枚金币的高价。
奥利弗将税点降至1,并要求他们将被豁免的税金从售价里减去的话,人们就可能用7金币左右的价格买到布料了。
在格雷戈城里,能为这批布料出得起10金币的潜在买家,大概只有100多个;但要是只要7个金币的话,潜在买家的数目无疑就是翻倍的多了。
当然,这只是一个最简单的例子——对于售价更加低廉的其他货物,基础的征税点就比较低,奥利弗当然只会让人降到更低。
对商人而言,他们能收到手里的钱数看似没有增多,但价低多销,人们更愿意购买他们的货物。
那些原本需要他们辛辛苦苦地跑上两三座城市才能清掉的货物,说不定就能在一座城市里售空,降低了路费的成本,免除了遭遇匪患的风险——单是这件事自身,无疑就代表着极大的吸引力了。
对收税方的领主而言,这难道就亏了吗?
奥利弗虽然没有让人具体进行过统计或预算——现在也不可能找出能做到这点的人才,但在他的设想中,其实是不亏的。