但是很遗憾,他们没有见到。打电话问赵冕,说是许城重工没有给明确的答复来不来。
郁行一说:“你说是不是许工知道我们这次会议就是针对他们开的,所以才故意躲起来不见?”
远夏说:“怕被大家骂吗?但这是他们自己选的结果,他这么干,就是在跟行业为敌!”
5月1日当天,全国工程机械行业协会的精英们在无锡某酒店的会议厅内集聚一堂,但是没有这个行业的半壁江山许城重工,而大家的议题正是缺席了的许城重工的收购案。
赵冕慢条斯理地开了场,让大家对收购案发表一下自己的看法。
众人的反应不一,有像远夏和崔平生这样考虑得长远一点的,觉得忧心忡忡;也有准备仿效许城重工一样改制的国企,等着许城重工给他们创造出一个模板来仿效;还有许城重工的供应商,自然是支持收购案的,毕竟许城重工的销量越大,他们的效益才会越好;还有觉得事不关己,抱臂冷眼旁观的。
真是一场众生态。也适用于县镇与乡村的房屋建设,只是目前中国经济发展还没到机械取代人工的程度,这方面暂时还用不上。
这款臂架泵车的价格非常便宜,仅需四十几万,十分适合小包工头采购。不过显然不是车展上采购人群的目标,远夏也只是带它出来亮相而已。
这款产品不出意外引起了很多同行的注意,尤其是卡车生产厂商,卡车底盘是他们的主攻方向,这些年也一直都在努力自研,但重卡的底盘一直很少实现自主研发。
目前仅有极少数汽车企业在引进外国技术的基础上,推出了自主研发的重卡底盘,吨位还不及行远的大。
一个专门生产工程机械的企业,居然自研出了重卡底盘,这是怎样的决心和毅力?实在令国内许多卡车厂商汗颜。
由于重卡底盘自研成功,行远目前生产的所有自卸车也都实现了自制,这确实令人艳羡。
上海车展上,行远接到了不少订单,包括他们原先并不太看好的自制臂架泵车,便宜还是很具有吸引力的。
展会期间,远夏去了许城重工的展位,想见一见他们的高层,不过对方的负责人仅是一名业务经理,高层都没来上海。
29号展会结束之后,远夏和郁行一没有回去,他们都要去无锡参加行业协会。
当天晚上,他们就到了无锡,提前一天到,是想能在会议开始之前能见到许城重工的负责人,聊一聊收购案。
但是很遗憾,他们没有见到。打电话问赵冕,说是许城重工没有给明确的答复来不来。
郁行一说:“你说是不是许工知道我们这次会议就是针对他们开的,所以才故意躲起来不见?”
远夏说:“怕被大家骂吗?但这是他们自己选的结果,他这么干,就是在跟行业为敌!”
5月1日当天,全国工程机械行业协会的精英们在无锡某酒店的会议厅内集聚一堂,但是没有这个行业的半壁江山许城重工,而大家的议题正是缺席了的许城重工的收购案。
赵冕慢条斯理地开了场,让大家对收购案发表一下自己的看法。
众人的反应不一,有像远夏和崔平生这样考虑得长远一点的,觉得忧心忡忡;也有准备仿效许城重工一样改制的国企,等着许城重工给他们创造出一个模板来仿效;还有许城重工的供应商,自然是支持收购案的,毕竟许城重工的销量越大,他们的效益才会越好;还有觉得事不关己,抱臂冷眼旁观的。
真是一场众生态。也适用于县镇与乡村的房屋建设,只是目前中国经济发展还没到机械取代人工的程度,这方面暂时还用不上。
这款臂架泵车的价格非常便宜,仅需四十几万,十分适合小包工头采购。不过显然不是车展上采购人群的目标,远夏也只是带它出来亮相而已。
这款产品不出意外引起了很多同行的注意,尤其是卡车生产厂商,卡车底盘是他们的主攻方向,这些年也一直都在努力自研,但重卡的底盘一直很少实现自主研发。
目前仅有极少数汽车企业在引进外国技术的基础上,推出了自主研发的重卡底盘,吨位还不及行远的大。
一个专门生产工程机械的企业,居然自研出了重卡底盘,这是怎样的决心和毅力?实在令国内许多卡车厂商汗颜。
由于重卡底盘自研成功,行远目前生产的所有自卸车也都实现了自制,这确实令人艳羡。
上海车展上,行远接到了不少订单,包括他们原先并不太看好的自制臂架泵车,便宜还是很具有吸引力的。
展会期间,远夏去了许城重工的展位,想见一见他们的高层,不过对方的负责人仅是一名业务经理,高层都没来上海。
29号展会结束之后,远夏和郁行一没有回去,他们都要去无锡参加行业协会。
当天晚上,他们就到了无锡,提前一天到,是想能在会议开始之前能见到许城重工的负责人,聊一聊收购案。
但是很遗憾,他们没有见到。打电话问赵冕,说是许城重工没有给明确的答复来不来。
郁行一说:“你说是不是许工知道我们这次会议就是针对他们开的,所以才故意躲起来不见?”
远夏说:“怕被大家骂吗?但这是他们自己选的结果,他这么干,就是在跟行业为敌!”
5月1日当天,全国工程机械行业协会的精英们在无锡某酒店的会议厅内集聚一堂,但是没有这个行业的半壁江山许城重工,而大家的议题正是缺席了的许城重工的收购案。
赵冕慢条斯理地开了场,让大家对收购案发表一下自己的看法。
众人的反应不一,有像远夏和崔平生这样考虑得长远一点的,觉得忧心忡忡;也有准备仿效许城重工一样改制的国企,等着许城重工给他们创造出一个模板来仿效;还有许城重工的供应商,自然是支持收购案的,毕竟许城重工的销量越大,他们的效益才会越好;还有觉得事不关己,抱臂冷眼旁观的。
真是一场众生态。也适用于县镇与乡村的房屋建设,只是目前中国经济发展还没到机械取代人工的程度,这方面暂时还用不上。
这款臂架泵车的价格非常便宜,仅需四十几万,十分适合小包工头采购。不过显然不是车展上采购人群的目标,远夏也只是带它出来亮相而已。
这款产品不出意外引起了很多同行的注意,尤其是卡车生产厂商,卡车底盘是他们的主攻方向,这些年也一直都在努力自研,但重卡的底盘一直很少实现自主研发。
目前仅有极少数汽车企业在引进外国技术的基础上,推出了自主研发的重卡底盘,吨位还不及行远的大。
一个专门生产工程机械的企业,居然自研出了重卡底盘,这是怎样的决心和毅力?实在令国内许多卡车厂商汗颜。
由于重卡底盘自研成功,行远目前生产的所有自卸车也都实现了自制,这确实令人艳羡。
上海车展上,行远接到了不少订单,包括他们原先并不太看好的自制臂架泵车,便宜还是很具有吸引力的。
展会期间,远夏去了许城重工的展位,想见一见他们的高层,不过对方的负责人仅是一名业务经理,高层都没来上海。
29号展会结束之后,远夏和郁行一没有回去,他们都要去无锡参加行业协会。
当天晚上,他们就到了无锡,提前一天到,是想能在会议开始之前能见到许城重工的负责人,聊一聊收购案。
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众人的反应不一,有像远夏和崔平生这样考虑得长远一点的,觉得忧心忡忡;也有准备仿效许城重工一样改制的国企,等着许城重工给他们创造出一个模板来仿效;还有许城重工的供应商,自然是支持收购案的,毕竟许城重工的销量越大,他们的效益才会越好;还有觉得事不关己,抱臂冷眼旁观的。
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远夏说:“怕被大家骂吗?但这是他们自己选的结果,他这么干,就是在跟行业为敌!”
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赵冕慢条斯理地开了场,让大家对收购案发表一下自己的看法。
众人的反应不一,有像远夏和崔平生这样考虑得长远一点的,觉得忧心忡忡;也有准备仿效许城重工一样改制的国企,等着许城重工给他们创造出一个模板来仿效;还有许城重工的供应商,自然是支持收购案的,毕竟许城重工的销量越大,他们的效益才会越好;还有觉得事不关己,抱臂冷眼旁观的。
真是一场众生态。也适用于县镇与乡村的房屋建设,只是目前中国经济发展还没到机械取代人工的程度,这方面暂时还用不上。
这款臂架泵车的价格非常便宜,仅需四十几万,十分适合小包工头采购。不过显然不是车展上采购人群的目标,远夏也只是带它出来亮相而已。
这款产品不出意外引起了很多同行的注意,尤其是卡车生产厂商,卡车底盘是他们的主攻方向,这些年也一直都在努力自研,但重卡的底盘一直很少实现自主研发。
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一个专门生产工程机械的企业,居然自研出了重卡底盘,这是怎样的决心和毅力?实在令国内许多卡车厂商汗颜。
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展会期间,远夏去了许城重工的展位,想见一见他们的高层,不过对方的负责人仅是一名业务经理,高层都没来上海。
29号展会结束之后,远夏和郁行一没有回去,他们都要去无锡参加行业协会。
当天晚上,他们就到了无锡,提前一天到,是想能在会议开始之前能见到许城重工的负责人,聊一聊收购案。
但是很遗憾,他们没有见到。打电话问赵冕,说是许城重工没有给明确的答复来不来。
郁行一说:“你说是不是许工知道我们这次会议就是针对他们开的,所以才故意躲起来不见?”
远夏说:“怕被大家骂吗?但这是他们自己选的结果,他这么干,就是在跟行业为敌!”
5月1日当天,全国工程机械行业协会的精英们在无锡某酒店的会议厅内集聚一堂,但是没有这个行业的半壁江山许城重工,而大家的议题正是缺席了的许城重工的收购案。
赵冕慢条斯理地开了场,让大家对收购案发表一下自己的看法。
众人的反应不一,有像远夏和崔平生这样考虑得长远一点的,觉得忧心忡忡;也有准备仿效许城重工一样改制的国企,等着许城重工给他们创造出一个模板来仿效;还有许城重工的供应商,自然是支持收购案的,毕竟许城重工的销量越大,他们的效益才会越好;还有觉得事不关己,抱臂冷眼旁观的。
真是一场众生态。