发生了一个有意思的小插曲,他们去许工机械参观的时候,直接遭到了对方的驱逐:“我们庙小,请不起您这样的大佛,请远总自便吧。”
很显然许工上下都知道了远夏出面阻止许工机械收购案的事,并且还将他的照片都在公司里公布了,以至于会展上的工作人员一看远夏就认了出来,并且将人直接驱逐了。
这也难怪,要不是远夏横插一脚,许工机械和凯斯的收购案说不定已经完成了。如今他们改了方案,凯斯价格不变,降低了持股比例,送上去依旧被驳回了,双方之间还得协商调节,多出一堆不确定因素来,还不知道什么时候能通过,你说气不气?
远夏看他们对自己毫不留情地驱逐,也不生气,只要收购案黄了,他就不在乎许工机械的人记恨。
今年的宝马展规模较上一届又大了不少,参展商和产品又多了不少,采购商也多了很多。
这次行远推出了塔吊机,与传统的塔吊内部直上直下的攀爬结构不一样的是,行远的塔吊内结构采用的是螺旋式上升结构,将每一节的塔吊避险踏板设置在攀爬梯子的下方,这样就大大增加了安全系数,充满了人文关怀。
如果塔吊司机不慎发生意外,至少不会像传统的直上直下的塔吊机那样直接摔到塔井的底部,顶多只会受伤。传统塔吊一旦不慎失足,那种数十上百米的高度,是很难有活命机会的。
所以行远这次的塔吊机改变攀爬结构,几乎可以说是对塔吊机的一次革命,因此在展会上特别受关注,就连利勃海尔的负责人都忍不住跑来参观。
这款塔吊机也卖得格外好,尽管它是第一次登台亮相,价格也比普通的稍贵了几万。
宝马展还没结束,崔平生就跑来找远夏,想跟远夏商量这个塔吊机的专利使用价格,他们家的重点项目是起重机,所以这方面绝对不能落后。
远夏并没有收他的专利费,让他们只管用就是了,因为这是远夏从后世学回来的技术,其实当初第一个这么做的还是兴越,远夏哪好意思收他们专利费。
他们用这个人性化的设计,只是为了保护塔吊司机的人身安全。不少,采购商也多了很多。
这次行远推出了塔吊机,与传统的塔吊内部直上直下的攀爬结构不一样的是,行远的塔吊内结构采用的是螺旋式上升结构,将每一节的塔吊避险踏板设置在攀爬梯子的下方,这样就大大增加了安全系数,充满了人文关怀。
如果塔吊司机不慎发生意外,至少不会像传统的直上直下的塔吊机那样直接摔到塔井的底部,顶多只会受伤。传统塔吊一旦不慎失足,那种数十上百米的高度,是很难有活命机会的。
所以行远这次的塔吊机改变攀爬结构,几乎可以说是对塔吊机的一次革命,因此在展会上特别受关注,就连利勃海尔的负责人都忍不住跑来参观。
这款塔吊机也卖得格外好,尽管它是第一次登台亮相,价格也比普通的稍贵了几万。
宝马展还没结束,崔平生就跑来找远夏,想跟远夏商量这个塔吊机的专利使用价格,他们家的重点项目是起重机,所以这方面绝对不能落后。
远夏并没有收他的专利费,让他们只管用就是了,因为这是远夏从后世学回来的技术,其实当初第一个这么做的还是兴越,远夏哪好意思收他们专利费。
他们用这个人性化的设计,只是为了保护塔吊司机的人身安全。不少,采购商也多了很多。
这次行远推出了塔吊机,与传统的塔吊内部直上直下的攀爬结构不一样的是,行远的塔吊内结构采用的是螺旋式上升结构,将每一节的塔吊避险踏板设置在攀爬梯子的下方,这样就大大增加了安全系数,充满了人文关怀。
如果塔吊司机不慎发生意外,至少不会像传统的直上直下的塔吊机那样直接摔到塔井的底部,顶多只会受伤。传统塔吊一旦不慎失足,那种数十上百米的高度,是很难有活命机会的。
所以行远这次的塔吊机改变攀爬结构,几乎可以说是对塔吊机的一次革命,因此在展会上特别受关注,就连利勃海尔的负责人都忍不住跑来参观。
这款塔吊机也卖得格外好,尽管它是第一次登台亮相,价格也比普通的稍贵了几万。
宝马展还没结束,崔平生就跑来找远夏,想跟远夏商量这个塔吊机的专利使用价格,他们家的重点项目是起重机,所以这方面绝对不能落后。
远夏并没有收他的专利费,让他们只管用就是了,因为这是远夏从后世学回来的技术,其实当初第一个这么做的还是兴越,远夏哪好意思收他们专利费。
他们用这个人性化的设计,只是为了保护塔吊司机的人身安全。不少,采购商也多了很多。
这次行远推出了塔吊机,与传统的塔吊内部直上直下的攀爬结构不一样的是,行远的塔吊内结构采用的是螺旋式上升结构,将每一节的塔吊避险踏板设置在攀爬梯子的下方,这样就大大增加了安全系数,充满了人文关怀。
如果塔吊司机不慎发生意外,至少不会像传统的直上直下的塔吊机那样直接摔到塔井的底部,顶多只会受伤。传统塔吊一旦不慎失足,那种数十上百米的高度,是很难有活命机会的。
所以行远这次的塔吊机改变攀爬结构,几乎可以说是对塔吊机的一次革命,因此在展会上特别受关注,就连利勃海尔的负责人都忍不住跑来参观。
这款塔吊机也卖得格外好,尽管它是第一次登台亮相,价格也比普通的稍贵了几万。
宝马展还没结束,崔平生就跑来找远夏,想跟远夏商量这个塔吊机的专利使用价格,他们家的重点项目是起重机,所以这方面绝对不能落后。
远夏并没有收他的专利费,让他们只管用就是了,因为这是远夏从后世学回来的技术,其实当初第一个这么做的还是兴越,远夏哪好意思收他们专利费。
他们用这个人性化的设计,只是为了保护塔吊司机的人身安全。不少,采购商也多了很多。
这次行远推出了塔吊机,与传统的塔吊内部直上直下的攀爬结构不一样的是,行远的塔吊内结构采用的是螺旋式上升结构,将每一节的塔吊避险踏板设置在攀爬梯子的下方,这样就大大增加了安全系数,充满了人文关怀。
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