建大型冶炼厂千头万绪如果十八人直接去了大明没有现代物资、技术、设备支援，就算是有人知道首钢、高炉、平炉、焦炭、送风需加热、轨道运输、爆破开采、精选矿石等等要素齐全，但他们的起步也会比他们此时艰难几倍。

比如焦煤在那里？从什么地点开巷道口？坡度多少？铁矿石在那里？如何开采？、、、这些就是在首钢唐钢干过的人也不一定清楚，何况炼焦炉、高炉、平炉、鼓风机、耐火砖、造渣原料与配比等等，就算是在某一钢铁厂干工程师也不可能全部精通，精通也没有物质条件。

如此的话十八人只能从土法炼焦、十至二十立方高炉起步，质量与成本比同时代肯定高出一截与低了近半，但要达到他们现在起步就是二百方炉子，三四年内钢产量达到十万吨，还要上马轧钢厂至少三年内具备轻型钢轨与中厚板生产能力是无法比的，这个能力十八人裸穿十年也办不到办不好的。

因为轧机设计、吊装机械、轧棍加工、牵引动力、机械加工、重型轴承、、、每一样都是不易攀登的珠穆朗玛峰啊！即便是具备轨道、中厚板轧制能力的水平与可以从现代搞到技术与关键部件配件设备无法比的。

就算是有如此优越条件穿越众仍然是对上马大型冶炼厂有不少怨念，实在是太烦杂庞大了可是不上马又不行，致使不少人一讨论就露出怨妇一样目光。

那是他们实在太忙了，另外十八人多少存在着''两条路线''斗争，这两条路线一条是只挣钱或主要是挣钱，大明最多帮助它渡过这次难关就可以了。有这个观点的人主要是在现代方面工作的，但这样想可能是心痛钱而不是闲的，因为为了在大明建设他们的采购工作也是相当忙的。

可是在大明这边干的人愈来愈有将大明这边当自己家园建设的倾向，而且是人数占绝对优势，也没有真用了多少钱，所以反对的意见有却不高外，主要是以别性急提出，类似步子快了会扯着蛋的话就有过。

而且这段时间穿越众确实是步子不小，刚布局在胶澳办大型造船厂已经牵扯不小，兵工厂项目同样如此，再加大型冶炼厂的规模与上下游整个系统性联动，第一期投入建设就需要三四万人。

其中有建筑材料生产、工程建筑、煤矿开采、炼焦、运输、铁矿石开采、铁矿石粉碎烧结、石灰岩开采、钢铁冶炼、伐木、后勤、仓储等等名目，这么多人当然有为第二三期建设的原因，但如此多人已经与一个中县人口相当，这时代属于最庞大的工程了。

而且是这还不算，穿越众另需要扩大耐火砖、电石生产外，同时又在建榨糖厂。这榨糖厂是穿越众自己种了不少甜菜，又以保证收购先付部分货款方式动员罗家岙附近地区农民种植，第一批快要收割不办不行了。

电石乃石灰与焦炭一熬起闷烧，成品遇水生成乙炔。这乙炔用处不小，但最主要是这时开矿用的矿灯在蓄电池应用之前全靠它，比打着火把进矿洞干活方便又好用多了。

在这么多事外，穿越众这时还有一项不小工作是自掏银子修建京城到自己商业中心的大路，这条路事关商业中心的发展获得了十八人的一致同意。

另外还有在京城附近分出到的路与到胶澳的路，这二条路乃是为了方便运输大型设备与缩短运输时间的，因而也是必修的，就是如此一来穿越众真是太忙了。

百忙中吴世杰再次去京城见了天启，原来穿越众建议别吝啬虚名致使第一次招抚不成。付出了闽浙沿海地区遭到掳掠后仍然不能剿灭，只能提高价码再次招抚郑芝龙成功的历史教训，这次因天启指示终于一次成功。